Fehmarnbelt: Brückenbau besiegelt
5.September.2008 admin
© Paraflyer
Dass die Vogel-Insel Fehmarn zu den schönsten Reisezielen an der deutschen Ostseeküste zählt, braucht nicht extra erwähnt zu werden. Doch so beschaulich es normalerweise auf Fehmarn und auf der dänischen Nachbarinsel Lolland zugeht: die ruhigen Zeiten scheinen endgültig vorbei!
Der Grund ist 19 Kilometer lang und wird im Jahr 2018 fertig gestellt sein. Wenn alles glatt läuft natürlich. Doch nun haben sich Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee und die dänische Transportministerin Carina Christensen im Rahmen eines Vertrags auf den Bau der Fehmarnbelt-Brücke geeinigt, die die Verbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen um mindestens eine Stunde beschleunigen soll.
Das berichtet der Spiegel, zeigt aber auch die Schattenseiten dieses ehrgeizigen Bauvorhabens auf:
Während sich der schleswig-holsteinische Ministerpräsident Peter Harry Carstensen auf wachsende Einnahmen in Tourismus und Handel freut, stößt das Projekt bei Anwohnern und Naturschützern auf unverminderte Kritik. Brückengegner rechnen mit Einbußen auf der Ferieninsel Fehmarn und dem Verlust von Arbeitsplätzen. Naturschützer sorgen sich um die Zugvogelschwärme, die den Fehmarnbelt als kürzeste Strecke für die Ostseeüberquerung nutzen. Außerdem sehen sie ein Schutzgebiet für Schweinswale in Gefahr.
Auch der nabu ist gegen das Projekt und hofft darauf, dass der Deutsche Bundestag und der Bundesrat doch noch ihre Genehmigung verweigern. Doch sind die Chancen für ein Scheitern vermutlich denkbar gering ….
Ich halte den jetzt kommenden Tunnel für die optimale
Lösung um den Güterverkehr wieder gen Norden zu optimieren. Beim Straßenverkehr tut es unser touristisch geprägten Gegend keinen Abbruch ist meine
Meinung. Schlechter wird es wohl nicht, als es jetzt schon ist. Durch mehr Aufmerksamkeit/ Branding könnten
auch mehr Internatioale Gäste öften erscheinen oder länger bleiben.