Mit dem Fahrrad die gesamte Panamericana entlang
23.Dezember.2006 admin
Ui, mal eben fast zwei Stündchen festgelesen. So schaff ich heute natürlich nie den Part meines Jobs, den ich vorhabe zu schaffen. Und nun muss ich Ihnen auch noch unbedingt von meiner Entdeckung erzählen, so begeistert bin ich. Das zusammen bedeutet: Nachtschicht. Na ja, manchmal muss man Prioritäten setzen…
Eigentlich wollte ich nur mal schnell meinen Feedreader durchscannen und dann bin ich im Kanada-Blog über einem Eintrag mit dem Titel Panamerica: Mit dem Fahrrad von Alaska nach Feuerland gestoßen. Und da gab's "blöder Weise" einen Link zur gleichnamigen Seite von Andrea und Jörg Schuster. Und an diesem Punkt hatte mein Job mich erst mal für ein Weilchen verloren.
Auf der Site können wir nämlich die Schusters auf einer nicht ganz gewöhnlichen Reise begleiten: Sie fahren seit Juli dieses Jahres 16 Monate lang über die berühmte Panamericana – mit dem Fahrrad. 24.000 km von Alaska bis Argentinien (zur Zeit sind sie gerade in Mexico).
Das musste ich mir natürlich ALLES durchlesen, zumal die Texte wirklich nett geschrieben sind, und die vielen Bilder angucken und die Videos und alles.
Also, wenn Sie sich über Weihnachten gerade mal ein bisschen zurückziehen wollen: Für so zwei bis drei kurzweiligst verbrachte Stunden reicht die Seite der Schusters allemal hin.
Und hier noch ein bisschen Wikipedia-Wissen zur Panamericana:
Die Panamericana ist ein System von Schnellstraßen, das – mit wenigen Lücken – Alaska mit feuerland verbindet, sich also über die gesamte Nord-Süd-Ausdehnung des amerikanischen Kontinents erstreckt. Das Netzwerk umfasst etwa 48.000 km Schnellstraße und ist in seiner längsten Nord-Süd-Verbindung etwa 25.750 km lang. Auf der Fünften Internationalen Konferenz der Amerikanischen Staaten im Jahre 1923 entstand die Idee einer einzigen kontinentübergreifenden Schnellstraße. Die Konvention über die Carretera Panamericana wurde schließlich am 23. Dezember 1936 auf der Interamerikanischen Konferenz zur Festigung des Friedens in Buenos Aires unterzeichnet.Die Strecke ist fast komplett befahrbar, nur ein 90 km langes Teilstück zwischen dem Panamakanal und Nordwest-Kolumbien, das durch den Isthmus von Darién führen soll, ist noch nicht fertig gestellt. Der Isthmus von Darien ist ein Gebiet undurchdringlichen, bergigen Urwaldes mit hoher Biodiversität. Die projektierte Fertigstellung des Teilstücks hat viele Gegner, die so verschiedene Gründe vorbringen wie den Schutz des Regenwaldes und der Lebensweisen der dortigen indigenen Völker und die behinderung der Verbreitung der Maul- und Klauenseuche in Südamerika und des Drogenhandels aus Kolumbien nach Nordamerika.
Die Panamericana passiert viele Klimazonen, sowohl dichten Dschungel als auch Pässe des Hochgebirges. Außerdem durchquert sie 14 bis 19 verschiedene Staaten und ist deshalb weit entfernt von einer einheitlichen Beschilderung und auch Nutzbarkeit. So kann man Teile des Highways nur in der Trockenzeit befahren, in anderen ist die Benutzung das ganze Jahr über gefährlich.
Die drei Bilder zeigen die Panamericana
in der Nähe von Ambato, Ecuador,
in Coquimbo, Chile
und in Chaclacayo, Peru.