In wenigen Wochen will das von einem ehemaligen British Airways-Manager gegründete Flugunternehmen mit zwei Boeing 757 abheben.

Anfangs werden die beiden Flugzeuge auf der Strecke New York-London fliegen, in weiterer Folge soll die Flugzeugflotte auf 20 Stück vergrößert und das Streckennetz, etwa nach Deutschland und die Niederlande, erweitert werden.

Die beiden ersten Boeings, die als Normalflieger mit 200 Passagiersitzen ausgestattet sind, bieten in der Luxus-Version nur 48 Sitze. Jeder Platz soll über voll ausklappbare Zwei-Metter-Betten, einem zusätzlichen Ottomanen und Bettwäsche aus Edelmaterialien verfügen. Auch das Bordmenü soll neue Maßstäbe setzen, heißt es.

Das Startkapital für das Unternehmen beträgt zusammen mit Krediten rund 190 Millionen Dollar (154 Million Euro).

Mit einer guten Vermarktungsstrategie könnte die "Airline der Luxusklasse"
den Markt für First- und Business-Class-Tickets durchaus erobern - der Kuchen ist GROSS.